Operativo Frontera Norte agrava retraso de exportaciones, dicen choferes y empresarios
Largas filas de tractocamiones con diversas mercancías de exportación de México a Estados Unidos saturaron las zonas aledañas a la aduana de Tijuana.“Está muy mal organizado el tránsito”, dijo frustrado Julio Oropeza, quien conducía su tractocamión después de salir de la aduana.
Es el tercer día consecutivo que las hileras de vehículos pesados se extienden por millas provocando un caos vial e impactando el comercio internacional, pues tardan hasta 8 horas en llegar a la frontera.
José Luis Contreras preside la Asociación de Industriales de la Mesa de Otay; “Si diariamente cruzaba entre 4,400 camiones de carga ahorita el cruce está siendo de cerca de 2, 500, 2,400. Es decir, eso nos da una idea de cómo ha bajado el nivel de exportación”.
El gobierno mexicano informó que están actualizando su sistema digital con el que procesan las exportaciones, lo que tomará unos 7 días.
Los choferes dicen que hay otro factor que agrava el retraso.
“Todo empezó con Trump con sus aranceles y la presidenta pues mandó traer todo el ejército y ha habido una inspección minuciosa a todos los choferes” comentó Luis Baldovinos, uno de los transportista de exportación afectados.
La tardanza podría generar el cierre temporal de empresas maquiladoras.
“Sí puede darse también la paralización momentánea o la reducción de los tiempos de trabajo, los horarios de las empresas porque no hay espacios tampoco para guardar inventarios”, agregó Contreras Valenzuela, el líder industrial.
Hasta las familias de los trabajadores del volante salen perdiendo.
“Me levanto a las 2:30 y se levanta también ella porque nos tienen que echar el lonche en la mañana se levantan. Es muy desgastante para ellos”, comentó William Martínez, un chofer de transporte de exportación.
Desde el sexenio pasado, las aduanas mexicanas son manejadas por el ejército.
“Los choferes dijeron que el sistema informático de la aduana se resolverá o estará listo para el próximo fin de semana, pero que las revisiones de la Guardia Nacional continuarán”.
Los empresarios piden a las autoridades federales distinguir entre el proceso productivo y el narcotráfico.
La tardanza en la aduana provocó la saturación de vialidades en la Mesa de Otay afectando a los automovilistas. La fila se extendió hasta causar congestionamiento en la avenida que conduce al aeropuerto internacional de Tijuana.
Algunos viajeros que se dirigían a la terminal aérea tuvieron que bajarse del auto que los transportaba y optaron por caminar por la carretera para llegar a tiempo.